Már nem emlékszünk, hányszor jegyeztük meg, hogy az óceánok egyre szennyezettebbek. Nap mint nap ellenőrizhetjük a médiában.
Bár a technológia óriási lépéseket tesz ennek az ökológiai katasztrófának a megállítása érdekében (Lásd a bőrből és halpikkelyekből készült tökéletes műanyagot), a valóságban sok projektnek még fejlesztési hátterre van szüksége ahhoz, hogy valóban hatékony és a társadalom által elfogadott legyen.
A blogon található számos kezdeményezés között éppen ezen a héten mutattak be Rotterdamban egy olyan projektet, amely Indonézia különböző folyóiban már működik, és valóban pozitív eredményeket ad, és természetesen reményt ad a kevésbé szennyezett óceánok elérésére.
Nem szabad elfelejtenünk – becslések szerint –, hogy a világ folyóinak körülbelül 1%-a felelős az óceánokba kerülő szemét nagy részéért.
A világ folyóinak körülbelül 1%-a felelős az óceánokba kerülő szemét nagy részéért
Ez körülbelül hajó hívott Elfogó amely teljes egészében megújuló energiával működik és az több tonna műanyag szemetet gyűjtenek össze, amelyek lefolynak a folyókon Indonéziából.
A rendszert a nonprofit szervezet tervezte Az óceántisztítás, amely az elmúlt négy évet ennek az új technológiának a fejlesztésével és tesztelésével töltötte, miközben továbbra is fő projektjén dolgozik: egy olyan eszközön, amely képes rögzíteni a műanyag szemetet, ha az már az óceánban van.
Az új technológiát úgy tervezték, hogy olyan mederben horgonyozzák le, ahol a legnagyobb mennyiségű műanyag folyik, vagyis egy nagy gátat használ, amely elzárja a folyó egy részét, hogy úszó közben összegyűjtse a műanyagot, és a szemetet a gyűjtőrendszerbe irányítsa.
A gyűjtés egy szállítószalagon történik, amely eltávolítja a szemetet a vízből, és egy autonóm rendszer szétosztja azt egy uszályon elhelyezett különböző konténerekben.
Az eszközt ott kell elhelyezni, ahol a legtöbb műanyag áramlik, egy másik eszköz pedig lejjebb helyezhető el a folyón, hogy összegyűjtse az első elfogóból kikerülő törmeléket.
Gondolnia kell arra, hogy az egész hajó automatikusan működik, és amikor a rendszer megtelt, és készen áll arra, hogy újrahasznosítóhoz szállítsák, automatikusan riasztást küld a helyi üzemeltetőknek, hogy ennek megfelelően járjanak el.
A szervezet szerint egy átlagos napon akár 50 000 kg műanyag szemetet tud kivonni a folyóból; a műanyagok mennyiségétől, az áramlatoktól és az árapálytól függően. Még a kiváló 100 000 kg szemét mennyiségének elérése is optimális körülmények között.
Tekintse meg a kreatív újrahasznosítási projektekről szóló cikket is, ahol a műanyag egy kis fantáziával új segédprogramot adhat.
A következő videóban bemutatják, hogyan csónak, amely megtisztítja a folyókat a műanyagtól.
Bár vannak más hasonló méretű kezdeményezések, ezek nem érik el azt a szemétmennyiséget, amelyet ez a projekt képes feldolgozni. Ráadásul úgy lett megtervezve, hogy előállítható legyen – könnyen reprodukálható, és úgy gondoljuk, hogy az embernek minimális interakciója legyen a gépekkel és a vízben összegyűlt különféle törmelékekkel (További példákat láthatunk a fenntartható fejlődésre irányelvek).
A szervezet szerint minden évben ig 2,4 millió tonna műanyag folyik a folyókból a tengerbe. A legtöbb szemét Ázsia folyóiból származik, olyan városokból, ahol az újrahasznosítási infrastruktúra gyakran nem megfelelő.
A szervezetnek van egy kiváló interaktív térképe, amelyen a világ legszennyezőbb folyóinak földrajzi elhelyezkedését tudhatja meg (ITT nézheti meg).
Nyilvánvalóan nem ez a megoldás, de ahogy az országok és a vállalatok megpróbálnak változtatni az egyszer használatos csomagolások tilalmán, a valóban működő újrahasznosítási rendszerek számának növelésén vagy más kezdeményezéseken, egyértelmű, hogy a folyók problémáinak kezelése része a rövid távú megoldás.
Ha többet szeretnénk megtudni az Interceptor projektről és a The Ocean Cleanup szervezetről, akkor innen nézelődhet, és emlékezzen rá; Először következetesen kell fogyasztani, majd újrahasznosítani (érdekes a szemét újrahasznosításáról szóló cikk)
Ha tetszett a cikk, oszd meg!