Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
A Zaha Hadid Architects árvíz elleni projektje
Miközben a várostervezők kreatív rendszerek szükségességével küzdenek, hogy megakadályozzák az áradásokat a világ városaiban, a híres építészeti cég Zaha Hadid építészek ragyogó példát kínál Hamburg városában.
Az új Hamburg felújított vízpartja A város egyik legnépszerűbb turisztikai övezete mellett található, nem csak az Elbára eső kikötőre nyújt lenyűgöző kilátást. Ez egy új sétány, és mindenekelőtt a árvízi támfal.
Történelmileg „Niederhafen Barrier”-nek hívták, és először az 1960-as években épült, a viharhullámok okozta súlyos áradások után, amelyek több mint 300 ember halálát okozták, és több mint 60 000 otthont pusztítottak el, de a legújabb becslések szerint már nem volt elég magas ahhoz, hogy hatékony.
A város hidrológiai elemzést és számítógépes szimulációt követően pályázatot hirdetett az átalakítás megtervezésére és az új védelmi célokhoz való alkalmazkodásra (Lásd a városok ellenálló képességének koncepcióját), a projektet a Zaha Hadid Architects irodájának ítélte oda.
Az építmény minimális szélessége tíz méter, a keleti oldalon 8,6, a nyugati oldalon pedig 8,9 méter magas a sorompó már elég magas ahhoz, hogy megvédeni a várost az árapálytól téli viharok okozzák.
Az építészek a sétány különböző pontjain szoborlépcsőket faragtak, és szögletes amfiteátrumokat hoztak létre, amelyek arra ösztönzik az embereket, hogy maradjanak és élvezzék a kilátást.
Utcaszintű kerékpárutak futnak végig a árvízvédelmi gát. A Baumwell és Langdungsbrücken széles rámpák kötik össze a folyami sétát az utca szintjével, és mindenki számára elérhetőséget biztosítanak. A harmadik központi rámpa lehetővé teszi a kiszolgáló járművek számára a sétány és az Überseebrücke megközelítését.
A folyami séta két részre oszlik, különböző térbeli környezettel. A nyugati terület nagyobb léptékű, és széles folyóra néző kilátást kínál az összes tengeri tevékenységre. Keleten a kikötői kikötő meghittebb teret teremt az amfiteátrum melletti hosszú rámpával, amely a vízpartra viszi a látogatókat.
A sétány sétálóutcáit sötét antracit színű gránit borítja, amely ellentétben áll a lépcsők világosszürke gránitjával.
Az összes munkafázis elvégzésével a meder újra összekapcsolódik a város városi szövetével, széles nyilvános tereket kínálva a gyalogosoknak, futóknak, utcai művészeknek, ételárusoknak, kávézóknak stb. Az üzletek és a közművek a városra néző utcaszintű épületben helyezkednek el.
Persze hogy az vagy betonból készült elválasztó szerkezetek Nem mindig alkalmasak minden városra, de természetesen sikerült integrálniuk a projektet, tökéletesen kielégítve a különböző igényeket.
Érdekesség a fenntartható városi víztervezésről szóló cikk, amelyben a fenntartható városi víztervezés technikáival és előnyeivel foglalkozunk a városokban.
Ha tetszett a cikk, oszd meg!
