A metró egy szakaszának megépítése 1200 munkással.
A szervezettség és hatékonyság nélkülözhetetlen mindenben építészeti projekt vagy építés alatt álló előadás amely kényes határvonalat igényel az idő és a befejezés között, figyelembe véve a projekt körülményeit.
Ban ben Japán Jelenleg hozzávetőleg 127 millió ember él, ami sok más országgal összehasonlítva nagyon magas népsűrűség, így a közlekedési elemekben nyújtott teljesítményüknek - építészeti szempontból - pontosnak és időben csökkentettnek kell lennie.
Itt a szervezet és ezúttal adnak nekünk a csodálatos példa a koordinációra álló vasúti munka megvalósításában metrópálya egy szakaszának szerkezetátalakítása három óra huszonöt perc alatt, az utasok megzavarása és zavarása nélkül. A történtek azonosításához a következő képeket közöljük, amelyeken láthatjuk, hogy az egyik szinten lévő metróvágányt összekapcsolták és összekapcsolták a másikkal, alacsonyabb szinten.
Az előző metró építési állapota:
A hátsó mérő szerkezeti állapota:
A a japánok hatékonysága jól ismert, és ebben az esetben nagyon jól tudjuk azonosítani. Ehhez a konstruktív akcióhoz a japán Tokyu Railway Corporation 1200 üzemeltetőjét-mérnökét alkalmazták az ország fővárosában (Tokió) található Shibuya és Daikanyama állomásokat összekötő metróvonal módosítására. A szükséges terv a STRUM nevű szabadalmaztatott technológiát alkalmazta - "Shifting Track Right Under Method" (A technológiával kapcsolatban nem találtunk több információt, sajnálom!) Egyik szintről a másikra ereszkedni és a Daikanyama állomással összekötni.
Ahogy az várható volt, és a videóban láthatjuk a a koordináció csodálatos és tapsot érdemelvalamint bőven van idő az új csatlakoztatott vonal tesztelésére, mielőtt az utasok reggel megérkeznének.
A cikkben már ellenőrizhettük a keleti merészséget Hogyan építsünk fel egy 30 emeletes szállodastruktúrát 15 nap alatt A közbeiktatott elemek ugyan modulárisak voltak, de ismét említésre méltó akciókkal lepnek meg minket. És itt felidézzük a Timelapse Nem szabad elfelejteni, hogy nem csak a keleti országok épülnek gyorsan. Ausztráliából a Katolikus Egyetemen egy moduláris szárny installációját mutatják be. 23 modulból áll, a projekt felépítése 14 hetet vett igénybe, telepítése pedig mindössze 4 éjszakába telt.
Érdekes linkek a portálhoz:
- Az IoT vagy a dolgok internete
- Művészet és tájképek (az építészetben)
- Biofenntartható építészet
- A tíz legjobb irodai formatervezés
- Bioklimatikus kialakítás
- Függőleges építészet
