Táblák és közlekedési jelzőlámpák gyalogosok számára
Ha számítjuk a közlekedési jelzések amelyek az utcánkban léteznek, a szám meglephet minket, és betartja az összes közlekedési irányelveket egy városban nem a legerősebb pont az ellátás, amely nyíltan elismeri ellene a a közúti biztonság.
Autógyártó Okos azt állítja, hogy megtalálta a módját, hogy a gyalogosok 81 százaléka engedelmeskedjen a forgalmi jel. A trükk: Készítsd el a "Nem lép át" a átkelőhely amikor piros, szórakoztatóbb a szokásosnál.
A cég a kísérletet végezteBiztonságfiola Lisszabonban nagyon pozitív eredményeket ért el. Tehát van igény, nem annyira "Táncold meg a városok összes közlekedési lámpáját" de igen, hogy javasoljunk különböző terveket és egyéb lehetőségeket jelzések városi terekben, hogy lekösse a járókelők figyelmét a város legvitatottabb és legveszélyesebb részein.
Van néhány érdekes tény a a közúti balesetek aránya és a visszaélések amit tudnunk kell ahhoz, hogy megértsük, mi történik. Tehát a Mutua Madrileña Alapítvány referenciatanulmányt készített, amelyben feltárta, mik ezek a közúti balesetek tendenciái:
- Ha látjuk az elhunytat, Spanyolországban közlekedési balesetből minden ötödik elgázolás miatt van. Az elgázolt baleset azonban könnyebben elkerülhető, mind a járművezetők, mind a gyalogosok.
- Ról ről, évente körülbelül 10 000 embert gázolnak el, körülbelül 400-an meghalnak, és több mint 3500-an súlyosan megsérülnek.
- Idős emberek (egyharmada autóbaleset áldozatai 60 évnél idősebbek) azok, akik a legsúlyosabb sérüléseket regisztrálják. Tény, hogy Spanyolországban az autóbalesetekben meghaltak több mint 60%-a 60 év feletti.
- A a nők 6%-kal több balesetet szenvednek el, mint a férfiak.
- Ennek oka nem egészen világos, de az ősz a balesetek kritikus időszaka, októberben a legmagasabb a balesetek aránya.
- Tízből kilenc visszaélés városi területeken és a A balesetek fő oka a gyalogosok meggondolatlansága (a balesetek 30%-át valamilyen meggondolatlan gyalogos magatartás okozza) és a sofőr városi gyorshajtása.
- A A balesetek 70%-át akkor regisztrálják, amikor a gyalogos átkel az úton egyik oldalról a másikra.
- A legtöbb balesetet a 25 év alatti járművezetők regisztrálják.
- Az utóhatások: az elgázolás által megsérültek 25%-a, akik nem halnak bele, egy vagy több csonttörést szenved.
- A törések 76%-a a átgázol A végtagokban regisztrálják őket, a leggyakoribb a láb vagy a boka.
- Időskorúaknál is a csípő- vagy combtörés dominál.
- Az autóbalesetet elszenvedő és el nem halt 60 év felettiek több mint 40%-a súlyos sérüléseket (töréseket és/vagy neurológiai károsodást) szenved. Átlagosan 12 hónapig tart a gyógyulás, és hozzávetőleg 3 és fél hónapot töltenek kórházban, míg a 60 év alattiaknál ez utóbbi egy hónappal csökken.
- Ki a elgázolás miatt megsérült neurológiai károsodást szenved, az esetek 75%-ában középsúlyos-súlyos fej-agyi sérülés, 18%-ban perifériás idegsérülés, 7%-ban gerincvelő sérülés.
Legyen tehát óvatos az átkelőhelyen való átkeléskor!
Ha tetszett a cikk, oszd meg!
